2009년 바이크 투어링 목표 by 병장A

내년도 바이크투어링 목표로 잡을 생각입니다.
내년은 잔인하게 평일휴일이 거의 없습니다. 그래서 1박2일의 단기투어링을 2~3회정도 생각하고 있습니다. 물론 하계휴가땐 3박4일 일정으로 제주도 투어링을 생각하고 있습니다.


기본계획
- 일일 주행거리는 450km를 목표로 한다. 평균속력 60km/h로 가정했을때 8시간 주행을 기준으로 삼는다. (오전9시~12시, 오후1시~6시)
- 최대한 일출후/일몰전 주행을 목표로 삼는다. 야간주행은 가능한한 삼가한다.
- 투어링 전 정비소에서 타이어 공기압체크, 마모체크, 브레이크패드 교체, 엔진오일교체, 체인유격점검, 각종 램프점검등 정비를 받는다. (아, 세차도 할 것)
- 일일목표주행이 끝난후 목적지부근의 정비소에서 엔진오일 교체 및 간이점검을 받는다. 특히 타이어상태는 항상 점검할 것
- 짐은 최소한도로 한다. CBR125R에 실을 수 있는 부피는 매우 작다. (티셔츠 1벌, 속옷 1벌, 양말 1컬레, 우의 1벌, 간이 지도, 펑크수리킷, 간이펌프등)
- 숙식은 여유롭게 한다. 투어링의 목적은 먹고 마시고 달리는거다. (추신. 러브호텔은 싸고 안락하다. 장급여관도 나쁘진 않다만 가보질 않아서 상태는 미지수... =ㅅ= )
- 네비게이션을 믿지 말라. 대부분의 네비게이션은 자동차 위주다. 자동차 전용도로를 조심하라. 만약 들어갔다하더라도 당황하지 말고 갓길을 이용하여 빠져나오라. 대부분 자동차전용도로는 시작하기전에 우회도로가 있다.


예정코스
1. 대구-(5번국도외:90km)-마산-(2번국도:15.8km)-(77번국도:48.5km)-(14번국도:15.26km)-통영-(14번국도:64.2km)-(1018지방도:40.8km)-통영-(14번국도:30.0km)-고성군-(77번국도:36.5km)-(3번국도:34.7km)-(19번국도:16.8km)-(1024지방도:54.9km)-(77번국도:11.2km)-(19번국도:16.7km)-(...계속...)
1-1. 결국 남해안 일주는 끔찍하다. 이걸보고 리아스식 해안이라고 했던가? 하여튼 꼬불꼬불꼬불꼬불 계획잡는게 너무 힘들다 -ㅅ-

2. 대구-(303.8km)-서울-(303.8km)-대구
2-1. 계산하긴 간단하다. 그냥 대구 찍고 서울찍고 일반도로 찍으면 되니깐... 그래도 왕복600km는 장난이 아니다. 분명 고속국도도 있을테니 에휴...

3. 대구-부산-제주(2일)-부산-대구
3-1. 최소한 3박4일이 든다. 휴가계획을 잘 세울 것. 대구-부산-제주까지 하루, 제주-부산-대구까지 하루 걸린다고 보면 된다.
3-2. 부산-제주, 제주-부산행 페리호는 저녁 7시 출발, 그 다음날 아침6시에 도착한다.
3-3. 부산. 뭐랄까 진짜 뭐 같은 도로랄까? 서울보다 더 복잡한 도로구성으로 왠만하면 포항에서 제주도 가는 배를 타고 싶다. (그러나 포항-제주노선은 없다. T-T)

4. 서해안 일주
4-1. 대구에서 놀다보니 동해안쪽으로만 가게 된다. 서해안에 가본게, 딱 한번 대천해수욕장을 갔다만 왔다.
4-2 전라남도에서 서울까지 쭉~ 올라가 보고 싶다만 여기도 들쑥날쑥한 지형이라서 시간이 많이 걸릴 것 같다. 다만 평지에 가까운 지형이다보니 생각외로 빠르게 올라 갈 수 있을 듯 싶다.

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덧글

  • stonevirus 2008/12/23 20:00 # 답글

    2-1. 대구-대전간 국도는 깔끔하니 달리기 무지 좋음
    대구 김천간 국도는 올해 구정때 새로 개통했고, 평택에서 1번국도로 접어들면 그뒤로 서울까진 거의 시내주행으로 보면 됨

    4. 대구에서 서해안쪽으로 가려면 산맥을 넘어야 하니 남해타고 돌아서 올라가던가, 대전까지 올라가서 공주나 홍성쪽으로 서쪽으로 방향잡고 가는게 쉬울 듯
  • 병장A 2008/12/24 17:35 #

    돌균//
    2-1 아직은 고속주행은 무리야. 연습 좀 더해야해 -ㅅ-
    4. 남해안쪽으로 돌아가고 싶은데 시간이 부족하네 어짜피 한 번 이상은 산맥을 넘어야할 듯...
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